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Applications de grenaillage Rösler pour les plastiques Le bon procédé pour le finition de pièces fragiles en plastique
Les camions sont connus pour leur puissance et leur résistance ; le traitement de surface de certaines pièces (notamment les déflecteurs et les pare-chocs) nécessite des précautions particulières car leur surface ne doit être rendue que légèrement rugueuses et leur peau ne doit pas être endommagée. Rösler a développé les grenailleuses à charge suspendue pour le fournisseur français de pièces de poids lourds, Jetlaque. 
L´utilisation du grenaillage dans le traitement de surface de pièces en plastique était jusqu´à maintenant un phénomène marginal, en raison de la fragilité et du risque d´endommagement des pièces à traiter. Rösler et le fournisseur français de composants plastiques Jetlaque ont développé ensemble, dans les centres d´essais Rösler, un procédé avec lequel il est maintenant possible de dépolir les pièces en plastique avant peinture avec une qualité reproductible. Ces pièces peuvent avoir des dimensions allant jusqu´à 1500 et 2000 mm (largeur x hauteur). Le système à charge suspendue a été intégré dans une ligne complète de lavage et de peinture en tant que concept " Power and Free ". Les faibles rugosités souhaitées avant le process de peinture sont obtenues avec de la grenaille du type noyaux de fruits. Le défi du choix de cette grenaille naturelle réside dans son recyclage. C´est pourquoi Rösler a intégré, dans cette installation, une unité de projection de liquide anti-statique qui évite une adhésion électro-statique générée par la grenaille sur les surfaces des pièces à traiter. Le lavage et la peinture peuvent ainsi être effectués sans problème. L´installation est équipée de huit turbines de 11 kW chacune, ordonnées au plus prêt des pièces à traiter. Elles sont de plus dirigées selon un angle optimal pour empêcher les effets d´ombre et pour que tous les rebords cachés des pièces soient également impactés par la grenaille.
300 pièces en continu Le contrôle par automate programmable permet une intégration simple de l´installation de grenaillage dans la ligne existante et gère, de surcroît, les paramètres technologiques de grenaillage relatifs aux pièces à traiter, comme la vitesse de rotation des turbines ou le débit de grenaille. La vitesse d'avance exigée par l´installation de peinture, est de 1 m/min. Cela fait en tout 300 pièces par équipe. Du point de vue du coût d'exploitation, ce concept permet d'éviter, grâce à la grenaille non abrasive, des revêtements intérieurs coûteux au Manganèse de l'enceinte de la grenailleuse.
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